缺陷16项！厦门海事局首次依据国际公约滞留外轮
发布时间：2026-10-27 14:51:23 作者：玩站小弟 
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我要评论-检查官对船舶进行复查。厦门网讯 (厦门晚报 文/图 记者 高金环 通讯员 蔡修权 汤清波)近日，厦门海事局安检站对靠泊于东渡15号泊位的一艘外轮进行PSC(港口国监督)检查时，首次使用国际海事劳工公
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原标题：缺陷16项！缺陷 厦门海事局首次依据国际公约滞留外轮
-检查官对船舶进行复查。门海
厦门网讯 (厦门晚报 文/图 记者 高金环 通讯员 蔡修权 汤清波)近日，事局首次厦门海事局安检站对靠泊于东渡15号泊位的依据一艘外轮进行PSC(港口国监督)检查时，首次使用国际海事劳工公约(MLC)作为依据对该轮进行了滞留。国际公约
这艘外轮存在重大缺陷，滞留导致检查官动用了相关规则。外轮登轮后，缺陷厦门海事局PSC检查官对驾驶台、项厦甲板、门海机舱等部位进行了全面检查，事局首次共发现大小缺陷16项，依据其中涉及海事劳工公约的国际公约滞留项2项。
其中，滞留左舷绞缆机刹车盘锈蚀严重，接近锈穿；前桅上一个信号灯灯座锈穿接近掉落。据介绍，绞缆机或锚机刹车如果失灵，会导致丢锚，甚至导致锚机起火烧损并对周边人员造成伤害；前桅上信号灯灯座支架锈蚀严重，与主体已完全断裂开来，断掉的部分若因为船舶的摇晃掉落，容易砸伤附近人员。对于上述两项缺陷，检查官要求船方必须整改到位，切实保障船上工作人员的生命财产安全。
近日，确保滞留缺陷整改到位后，检查官对该轮解除了滞留。
据了解，国际劳工组织于2006年出台《2006年海事劳工公约》，其目的是为海员争取更好的工作环境，保障海员的身心健康，提高海员在船工作期间的幸福感和成就感。
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